Описание изделия
В 1934 году фирмам Krupp, Man и Henschel была поручена разработка нового танка для замены легкого танка Pz.Kpfw.I. Новый танк должен был иметь противотанковое основное вооружение и улучшенную броневую защиту по сравнению с предыдущей моделью. В целях конспирации из-за Версальского договора, проект был назван как «сельскохозяйственный трактор LaS 100». В итоге тендер на разработку выиграла фирма MAN в сотрудничестве с Daimler-Benz. Танк имел массу 9 тонн, автоматическое 20-мм орудие KwK 30, броневую защиту до 14.5 мм и максимальную скорость 40км/ч.
Новый танк не заменил, а лишь дополнил в войсках танк Pz.Kpfw.I. Это были рабочие лошадки вермахта на начальном периоде Второй Мировой Войны. Как выяснилось, обе машины сильно уступают в вооружении и броневой защите британским и французским танкам. Этот недочет вермахт компенсировал более выигрышной тактикой применения. Почти вся Европа была покорена Германией всего за полтора года. Только тяжелые условия войны с СССР полностью вскрыли все недостатки танка, в том числе слабую бронепробиваемость орудия. В боекомплект были введены подкалиберные снаряды, но толстая броня Т-34 и особенно КВ, была им явно не под силу.
Pz.Kpfw. II постоянно модернизировался и улучшался. В основном это касалось двигателя, трансмиссии, убранства боевого отделения. Одна из поздних модификаций Ausf.F имела улучшенный корпус, приборы наблюдения и увеличенную до 30 мм броневую защиту. Уже к середине войны легкие танки Pz.Kpfw. II не участвовали в боях, а их использовали для разведки, охранной службы или против партизан. Всего было построено 8500 танков всех модификаций. Его шасси позже было использовано в качестве САУ (самоходная артиллерийская установка) «Веспе» и «Штурмпанцер».
Тактико-технические характеристики:
Масса-9,5 тонн; Экипаж-3 человека; Длина корпуса-4810 мм; Ширина-2280 мм; Высота-2150 мм; Клиренс-345 мм; Бронирование-до 30мм; Мощность двигателя-140 л.с.; Скорость по шоссе-40 км/ч; Запас хода по шоссе-190 км; Вооружение-20 мм автоматическая пушка KwK38, пулемет 7,92мм MG-34.
Отзывы
Пока нет отзывов